Projektiranje javne rasvjete

Rasvjeta prometnica, ulica, nogostupa i biciklističkih staza — od svjetlotehničkog izračuna do izvedbenog projekta, dozvole i nadzora nad izvođenjem.

Što obuhvaća projekt javne rasvjete

Projekt javne rasvjete rijetko je samo izbor svjetiljke. Uz svjetlotehniku ide i cijeli elektro dio — odakle se rasvjeta napaja, kuda ide kabel, gdje stoji razdjelnik i kako se mjeri potrošnja. Mapa koju predajemo pokriva sve to:

  • snimak postojećeg stanja i usklađenje s geodetskom podlogom
  • svjetlotehnički izračun i odabir razreda rasvjete
  • izbor svjetiljki, stupova, konzola i temelja
  • trasa kabela, dimenzioniranje vodiča i zaštita od preopterećenja
  • razdjelni ormar javne rasvjete s mjerenjem i upravljanjem
  • priključenje na distribucijsku mrežu i usklađenje s operatorom
  • uzemljenje i mjere zaštite od električnog udara
  • troškovnik s količinama, po stavkama koje izvođač može ponuditi

Razred rasvjete određuje sve ostalo

Svjetlotehnički izračun radi se prema normi HRN EN 13201. Ona dijeli prometnice u razrede prema tome tko se i kojom brzinom njima kreće, a razred zatim određuje tražene vrijednosti — luminanciju ili osvijetljenost, jednoličnost i ograničenje bliještanja.

  • Razredi M — prometnice na kojima prevladava motorni promet, gdje se računa luminancija kolnika
  • Razredi C — konfliktne zone: raskrižja, kružni tokovi, pješački prijelazi, mjesta gdje se tokovi presijecaju
  • Razredi P — nogostupi, pješačke i biciklističke staze, prilazi i stambene ulice

Pogrešno odabran razred je skup na dva načina. Previsok znači nepotrebno jake svjetiljke, veći priključak i veći račun kroz cijeli vijek rasvjete. Prenizak znači da rasvjeta neće proći tehnički pregled ili, gore, da pješački prijelaz noću nije siguran.

Rekonstrukcija i prelazak na LED

Velik dio posla danas nije nova rasvjeta nego zamjena postojeće — živinih i natrijevih svjetiljki LED izvedbama. Tu se javljaju pitanja koja nova gradnja nema: podnosi li postojeći stup novu konzolu, je li kabel dovoljnog presjeka, koliko će stvarno biti ušteda i mijenja li se priključna snaga.

Kod rekonstrukcije treba računati i sa Zakonom o zaštiti od svjetlosnog onečišćenja (NN 14/19). On traži da svjetlo ide na površinu koju treba osvijetliti, a ne u nebo i u tuđe prozore — što znači usmjerene svjetiljke, kontroliran udio svjetla iznad horizonta i primjerenu temperaturu boje. Rješenje koje to ne poštuje teško prolazi, a i ne bi trebalo.

EKI u istom rovu

Kad se kopa trasa za rasvjetu uz prometnicu, u isti rov obično ide i elektronička komunikacijska infrastruktura — kabelska kanalizacija, zdenci, svjetlovodne cijevi. Projektirati to odjednom jeftinije je nego dvaput otvarati isti kolnik, a kasnije izbjegava raskopavanje tek asfaltirane ceste.

Za dionice gdje uz prometnicu postoji zračna ili podzemna mreža koju gradnja zahvaća, potrebno je i izmještanje energetske ili EKI mreže.

Što nam treba da krenemo

Za ozbiljnu procjenu opsega i cijene dovoljno je ovoliko:

  • lokacija i dužina dionice, po mogućnosti s katastarskim česticama
  • geodetska podloga, ako postoji
  • podaci o postojećoj rasvjeti kod rekonstrukcije — broj i tip svjetiljki, stupovi
  • faza u kojoj ste: od nule, postojeći idejni projekt ili mapa koju treba dopuniti
  • rok, pogotovo ako je vezan uz natječaj ili prijavu na sredstva

Katastar vodova i posebne uvjete operatora pribavljamo sami — to je dio posla koji ne prebacujemo na naručitelja.